表面粗糙度對大部分參與滑動接觸的表面而言是非常重要的。因為磨損的原始速率及持續(xù)的性質等因素高度依賴這一特性。這些表面一般是承重面，而且需標識粗糙度以確保預計用途的適用性。

　　許多零部件需要具有特定的表面加工結果，以便達成所要求的功能。例如烤漆前的汽車車體或曲軸或凸輪軸上的頸軸承。

　　什么是表面粗糙度？

　　表面粗糙度（SurfaceRoughness）就是我們日常測量中所說的面粗糙度，可以理解為在加工產(chǎn)品過程中細小間距和微小峰谷的不平整度。

　　通常被定義為兩個波峰值或者兩個波谷指之間的微小距離（波距），在一般情況下波距都在1mm以內或者更小，也可定義為微觀輪廓的測量，俗稱微觀誤差值。

　　綜上所說，大家可能已經(jīng)有了一個關于粗糙度籠統(tǒng)的概念，那么下記內容是更詳細地進行了分析。

　　我們一般評價粗糙度會有基準線，基準線以上最高點我們叫波峰點，基準線以下低點叫波谷點，那么波峰和波谷之間的高度我們用Z來表示，加工產(chǎn)品的微觀紋理的間距我們用S來表示。

　　通常情況下S值的大小在國家檢定標準里給了相關的定義：

　　S＜1mm定義為表面粗糙度

　　1≤S≤10mm定義為表面波紋度

　　中國國家計量檢定標準中規(guī)定：通常情況下用VDA3400、Ra、Rmax這三個參數(shù)來評價檢定表面粗糙度，計量單位通常用μm表示。